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          2021年中國新能源汽車行業發展現狀分析 長期發展依然向好(下篇)
          日期: 2021-04-21

          新能源汽車保有量持續上升

          中國新能源汽車行業在過去幾年內經歷了飛速的發展,正在從萌芽期向成長期邁進,其保有量在5年間增長了9倍有余。由于我國堅持的純電驅動戰略取向,純電動汽車在保有量當中占有較大比重,2020年純電動汽車保有量達到400萬,占比81.32%。

          當前,由于科技和產業變革,新能源汽車已經成為汽車產業轉型升級的中堅力量,新能源汽車行業也迎來了前所未有的發展機遇。

          2020年新能源汽車銷量上漲

          新能源汽車行業較易受到政策影響而產生較大波動,受補貼退坡影響,2019年新能源汽車銷量同比下降4%。2019年下半年國五切換國六也打破了原有的燃油車價格體系,提前透支汽車消費,導致下半年銷量下滑明顯。但整體而言其韌性依然強大,12月銷量大幅回暖,整體銷量仍然超過120萬輛。

          2020年受疫情影響,上半年新車銷量經歷斷崖式下降,但從3月開始快速回暖,7月份便迎來了首次同比正增長。得益于政府對新能源汽車消費的支持和企業的有力舉措,2020年,我國新能源汽車銷量為136.7萬輛,同比增長10.90%。

          政策持續推動新能源汽車發展浪潮

          目前來看,新能源汽車產業已上升至國家發展戰略的高度,成為了不可逆的發展方向。2020年,國家出臺多項政策鼓勵新能源汽車發展,降低了新能源企業的進入門檻,提高了產品要求,完善了強制性標準,延長了新能源汽車財政補貼。

          10月份,國務院常委會會議通過了《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,為未來15年的發展打下了堅實的基礎。同時,地方層面也紛紛出臺政策鼓勵新能源汽車消費。國家與地方的政策體系逐漸成型,給予了新能源汽車行業發展極大的支持,預計未來5年內政策扶持將仍然發揮不可或缺的作用。

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